Véhicule 11240×2500×3930mm de plate-forme d'inspection de pont en route de seau du poids léger 18m

type véhicule de seau de 18m d'inspection de pont utilisé sur le pont en route de couvre-câbles de pont de voûte

Avec l'augmentation des nombres de ponts dans le monde, la sécurité des ponts devient une haute priorité. Ceci a besoin de l'inspection périodique des pièces du pont, qui ne sont pas facilement accessibles. Nos camions d'inspection de pont sont souples, efficace et léger, ils peuvent vous aider avec vos besoins d'inspection et d'entretien de pont.

 
 
équipement d'inspection de 6x4 18M Dongfeng Bucket Bridge pour la détection de pont, DFL1250A9
1. Taille totale : 18m
2. Châssis : Dongfeng
3. Puissance de moteur : 230HP
4. Type d'entraînement : 6x4
5. Type de véhicule : Type de seau
6. Nom : Véhicule d'inspection de pont
Le type de seau est équipé du châssis de DongFeng, une marque nationale célèbre. Quelques pièces d'OEM et composants hydrauliques de qualité aident à assurer la représentation fiable et la longue durée de vie.
Le mécanisme télescopique, mécanisme d'oscillation et mécanisme de lofer du camion fonctionnant pour créer un espace tridimensionnel. Ceci fournit au véhicule la liberté de circulation incroyable et le permet également envoient à rapidement et sans risque personnel ou l'équipement de test à n'importe quel emplacement sous le pont.
Caractéristiques :

Gamme fonctionnante verticale sous le workingrange horizontal de pont sous le pont

Avantage compétitif :
Outrriger breveté : Le bras principal à travers la moyenne 2.5m de gamme dans une conception nominale qui augmente considérablement la stabilité latérale, empêche la côté-astuce, veille des opérateurs fonctionne à un état sûr. Mais dans des routes d'état le trottoir chinois presque avec le bicyclepath environ 4m. Cette conception de protrack peut mieux se permettre la portée large de widthness, contrôle hydruclic pour améliorer un mouvement plus flexible, réduisent le collage. La chenille conduit l'outrriger absorbe le petit effort de pression pour assurer les dommages au sol presque zéro tout en fonctionnant sous le pont selfly.