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HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD
Aperçu ProduitsRemorque de réservoir de stockage de pétrole

remorque de bateau-citerne de pétrole brut du carburant 40800L semi pour des axes du pétrole 40.8cbm 3

Chine HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD certifications
Chine HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD certifications
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remorque de bateau-citerne de pétrole brut du carburant 40800L semi pour des axes du pétrole 40.8cbm 3

40800L Fuel Crude Oil Semi Tanker Trailer For Petroleum 40.8cbm 3 Axles
40800L Fuel Crude Oil Semi Tanker Trailer For Petroleum 40.8cbm 3 Axles 40800L Fuel Crude Oil Semi Tanker Trailer For Petroleum 40.8cbm 3 Axles

Image Grand :  remorque de bateau-citerne de pétrole brut du carburant 40800L semi pour des axes du pétrole 40.8cbm 3

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Zhejiang.Hangzhou
Nom de marque: China Jinggong
Certification: ISO9001, CCC
Numéro de modèle: HZZ9400GYY
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: NO Limited
Prix: negotiation
Détails d'emballage: Nu
Délai de livraison: 45 jours
Conditions de paiement: T/T, l/C, Paypal, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 10 unités/mois
Port de la livraison :: Shanghai/Ningbo
Description de produit détaillée
modèle: HZZ9400GYY Dimension externe (millimètres): 12360×2480×3600
Volume efficace de réservoir (m3): 40,8 Transport du milieu: Gaz/diesel
Empattement (millimètres): 6780+1320+1320 Nombre d'axe: 3
Poids de tare (kilogrammes): 12450 Charge utile (kilogrammes): 27550
Spec. de pneu: 12.00R20 Nombre de plaque d'acier de ressort: 8/8/8
Surligner:

remorque de pétrolier

,

remorques de bateau-citerne de carburant

de 40800L (10,778US gallon) 3x13Ton FUWA de carburant de pétrole brut de réservoir remorque semi pour la livraison de pétrole/diesel/essence 

 

 

Détails rapides :

1. Forme de réservoir : Traperoid

2. Capacité : 40800L

3. Matériel de réservoir : Acier inoxydable

4. Type de réservoir : Réservoir d'isolation

5. Nom : Remorque de réservoir de carburant pour la livraison légère de pétrole de diesel et d'essence

 

 

Véhicules faits pression sur et Non-faits pression sur de la série logistique de véhicule principalement incluse de réservoir de transport. Normalement pour le transport l'essence, le carburant diesel léger, le pétrole et d'autres propriétés non-corresive de carburant, effectuent rarement les dommages pour d'autres composants, très utilisés dans diverses unités de transport, stations service et d'autres industries logistiques.
Facultatif matériel pour l'acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium

 


Composant :

  1. Le cadre principal est fait d'acier faiblement allié de haute résistance, qui peut entièrement augmenter ses capacités de résistance à la torsion, antisismique et à l'anti-secousse, et répond aux diverses exigences de chargement.
  2. Le bateau-citerne est produit avec les équipements spéciaux la coupe tels que de soudure automatique machine (8m) et de plasma de commande numérique par ordinateur et la formation automatique de soudure à l'arc électrique submergée qui peuvent réaliser la soudure par un côté dans la forme par deux côtés, ayant les mérites de la qualité stable, moins de coût, et de beau
  3. Technique sophistiquée : Des pièces principales de la remorque est traitées avec l'équipement avancé. Le faisceau longitudinal est soudé par une machine de soudure submergée de suivi complètement automatique ; Presque les pièces de rechange en acier sont traitées par souffle de tir avant se réunir, qui peut considérablement augmenter l'adhérence de la peinture.
  4. Vue : Le cadre est fabrication par remorque de bateau-citerne de pétrole brut du carburant 40800L semi pour des axes du pétrole 40.8cbm 3 0une structure, qui sont faits d'acier de haute résistance. Cette conception raisonnablement pour obtenir une considération équilibrée de l'intensité, de la rigidité et de la dureté, avantages de bas poids de tare, la masse lourde de chargement, non facile à être tordu.
  5. Axes : L'axe peut être choisi dans la marque célèbre différente de BPW et de FAS, KIC, ect de FUWA. domestique et à l'étranger. En outre, le système d'ABS peut être facultatif avec Haldex et WABCO etc., peut être augmente considérablement la stabilité et la sécurité.
  6. Système de la suspension : Série mécanique optional.a de suspension et de suspension d'air. Série mécanique de suspension : Elle a employé la construction de tandem et d'équilibre, ont de haute résistance et la résistance de l'impact forte, distribuent également la charge d'axe dans le chaque des axes. Le matériel de haute résistance maintiennent la durée de vie un amortissement beaucoup plus long et efficace, l'entretien simple, remplacement facile pour le parts.b de port. Système de la suspension d'air : BPW facultatif et FAS. Une preuve plus choquante qui combinated avec les axes de levage et de direction.
  7. Circuit de freinage : Beaucoup plus de sécurité et de fiabilité sur le système de frein à air de double-boucle.
  8. Compresseur d'air : Le déplacement peut être choisi jusqu'à 12cbm/min


 

Caractéristiques :

 

Modèle

HZZ9400GYY

Dimension externe (millimètre)

12360×2480×3600

Volume efficace de réservoir (m3)

40,8

Transport du milieu

Gaz/diesel

Empattement (millimètre)

6780+1320+1320

Nombre d'axe

3

Poids de tare (kilogramme)

12450

Charge utile (kilogramme)

27550

Spec. de pneu

12.00R20

Nombre de plaque d'acier de ressort

8/8/8

Coordonnées
HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD

Personne à contacter: Serena Liu

Téléphone: +86-571-86875791

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