Van Semi Trailer en acier de haute résistance

Van Semi Trailer en acier de haute résistance

Détails rapides :

Dimension externe (millimètre) : 12900×2480×4000

Nombre d'axe : 3

Charge utile (kilogramme) : 30000

Spec. de pneu : 12.00R20

Très utilisé en un tel état des routes multiple, structure raisonnable, représentation gentille. Le châssis relié boulonné facultatif peut être ensemble facile pour le transport maritime.
 

Avantage compétitif :

1. Vue : Le cadre est fabrication parune structure, qui sont faits d'acier de haute résistance. La conception de col de cygne raisonnablement pour obtenir une considération équilibrée de l'intensité, de la rigidité et de la dureté, maintenant un bas centre de la gravité, la masse de chargement lourde, non facile à être tordu.
2. axes : L'axe peut être choisi dans la marque célèbre différente de BPW et de FAS, KIC, ect de FUWA. domestique et d'outre-mer. En outre, le système d'ABS peut être facultatif avec Haldex et WABCO etc., peut être considérablement d'augmenter la stabilité et la sécurité.
3. système de la suspension : Série mécanique de suspension et de suspension d'air facultative.
a. série mécanique de suspension : Elle a utilisé le tandem et la construction d'équilibre, ont résistance à l'impact de haute résistance et forte, pour distribuer également la charge d'axe dans chacun des axes. Le matériel de haute résistance maintiennent la durée de vie un amortissement beaucoup plus long et efficace, l'entretien simple, remplacement facile pour les pièces de port.
b. système de la suspension d'air : BPW facultatif et FAS. Une preuve plus choquante qui combinated avec les axes de levage et de direction.
4. circuit de freinage : Beaucoup plus de sécurité et de fiabilité sur le système de frein à air de double-boucle.



Caractéristiques :